【宜万铁路简介】宜万铁路，全称宜昌至万州铁路，是一条连接湖北省宜昌市与重庆市万州区的铁路干线。该线路于2010年12月22日正式开通运营，全长约377公里，是连接华中与西南地区的重要交通动脉。宜万铁路穿越了我国西南部复杂的地形地貌，途经多个山区和地质条件复杂的区域，施工难度极大，被誉为“中国最难修建的铁路之一”。
宜万铁路的建设不仅改善了沿线地区的交通条件，也对促进区域经济发展、加强东西部联系起到了重要作用。作为沪汉蓉快速通道的重要组成部分，它在国家铁路网中占据着关键位置。
宜万铁路概况一览表
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 宜昌至万州铁路 |
| 线路长度 | 约377公里 |
| 起点 | 湖北省宜昌市 |
| 终点 | 重庆市万州区 |
| 开通时间 | 2010年12月22日 |
| 铁路等级 | 国家Ⅰ级铁路 |
| 设计时速 | 160公里/小时（部分区段） |
| 所属线路 | 沪汉蓉快速客运通道的一部分 |
| 地质特点 | 穿越武陵山脉、三峡库区等复杂地形 |
| 建设难点 | 多隧道、高桥、地质灾害频发 |
| 运营单位 | 中国铁路武汉局集团有限公司 |
宜万铁路的建成，不仅缩短了宜昌与万州之间的时空距离，还为沿线城市带来了更多的发展机遇。同时，它的建设和运营也体现了我国在铁路工程领域的技术实力与创新能力。未来，随着高铁网络的不断完善，宜万铁路将继续在区域经济一体化进程中发挥重要作用。
